Caterpillar 972M

Boite manuelle / automatique
Power shift
Energie
247KW
IMPORTANT
Vente en l'état / EXPERTISE EN PIECE JOINTE / Pour toute demande de cotation de transport, s'adresser à
Dimensions (Longueur, Largeur, Hauteur)
9.25 x 3.0 X 3.60
Année
2015
CE
Oui
EPA
Pas de plaque trouvée
Charge maximale
3 cube
Autres descriptifs
Le bloc de soupapes de la transmission fuit l'huile, le RAM de l'ascenseur gauche fuit l'huile, la marche inférieure gauche est pliée et l'essuie-glace de la vitre avant est bloqué en position.
Description

Pour toute demande de cotation de transport, s'adresser à

Le chargeur Caterpillar 972m fonctionnait au moment de l'inspection. Il y a quelques rayures sur la peinture et quelques problèmes que j'ai notés dans l'important pour la générosité. Le godet a également été enlevé pour le transport.
Codes de diagnostic actifs :
Capteur de niveau de carburant :
-Tension inférieure à la normale
-Liaison de données SAE J1939 : Taux de mise à jour anormal
-Contrôle de la transmission : taux de mise à jour anormal
-Module de contrôle du moteur : taux de mise à jour anormal

Configuration - Mise en œuvre du 972M :
-État de l'installation de la pompe de direction secondaire : Installé
-Configuration de la direction de la machine : Pilotage par joystick
-Limite de l'angle de braquage à gauche 36.9 Deg
-Limite de l'angle de braquage à droite 37.0 Deg
-Configuration de l'attelage de la machine Levage lourd
-Configuration de l'outil de mise en œuvre : Seau
-Configuration du capteur de position de la timonerie de levage du chargeur : Capteur de position rotative
-Configuration du capteur de position de la timonerie d'inclinaison du chargeur : Capteur de position rotative
-État de l'installation du joystick : Non installé
État de l'activation de la fonction
d'inclinaison
Activé
État de la validation de la 3e fonction : Désactivé
État de la validation de la 4e fonction : Désactivé
État de l'activation de la fonction de levage : Activé
État de l'activation de la fonction d'abaissement (Kickout) : Activé
Activation de la fonction de recul (Rackback Kickout) : Activé
Validation de l'éjection de la benne Statut de l'éjection : Activé
Validation du flottement de la tringlerie de levage : Activé
Activation de la prise de plume de la tringlerie de levage : Activé
Contrôle du taux de vidage Activé : Désactivé
Contrôle de l'angle de la crémaillère complète Activation : Désactivé ou non installé
Activation du contrôle de l'angle de la crémaillère complète : Activé
État de l'installation de l'Autodig : Non installé
État de l'activation de l'arrêt de déversement : Activé

État de l'activation de l'écrasement vers le bas : Activé
État de l'activation de l'écrasement de l'arrière-plan : Disabled

État de l'activation de l'écrêtage de la vidange : Activé
Courant de démarrage du solénoïde 1 de montée : 0.672 Amps
Courant maximum du solénoïde de montée #1 : 1.261 Amps
Courant de démarrage du solénoïde : inférieur n° 1 : 0.645 Amps

Etat des pneus
40% restant